【齿轮减速电机】圆柱齿轮减速器的结构特征和特性

微型减速电机可给予大扭矩输出，齿轮减速器不一样，不同种类减速构造的性能特性不一样。圆柱齿轮减速器的结构特征和特性。

　　首先，了解减速器。减速器是由齿轮传动和蜗杆传动组成的单独构件。其功用是通过多个齿轮（小齿轮推动大齿轮）操纵微型电机的转速。减速器又被称为减速器、减速器、齿轮箱或减速齿轮箱等。微型电机通过减速器输入轴上的小齿轮推动大齿轮迅速运行动力，做到减速效果。齿轮越大，微型电机的最终转速就越慢。这个齿轮的齿数比称为传动比。

　　微型减速电机圆柱齿轮是一种齿轮减速器，其具体功用是减少速率，提升输出扭矩，运用齿轮转化器将微电机的转动数减速到需要的转速，获得很大的扭矩。微型减速电机圆柱齿轮关键由平行面轴齿轮、圆柱齿轮、转动轴组成，可划分为一级减速器、二级减速器、三级减速器等，各个由多个规格齿轮组成，一级减速器传动比一般为8~10，如传动比超过10，二级齿轮减速器一般传动比低于50，三级减速器用以传动较为，减速器齿轮等比级数越多，传动比越低，输出速率越低，扭矩越大，噪声越小。

　　微型减速电机圆柱减速器的性能特性：体型小、重量轻、高精度、承载力大、高效率、使用期限长、传动平稳、噪音低。微型减速电机一般采用油池润滑和自然冷却。当热功率不可以达到时，可采用循坏油润滑或风机。冷却盘管冷却。办公环境可在-40-50℃，假如小于0℃，可在独特条件下正常工作。圆柱齿轮减速器可依据具体使用标准设计方案，定制齿轮减速器的功率和性能。