【齿轮减速电机】齿轮减速电机与普通电机的区别

减速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可以称为齿轮减速马达或齿轮减速电机，通常由专业的减速机制造商集成和组装。减速电机广泛应用于钢铁工业、机械工业等行业。21世纪流行的微型减速电机具有简化设计、节省空间、功率和减速比、不降低扭矩等优点。

　　减速电机通常是通过电机、内燃机或其他高速动力设备，通过减速电机内部不同尺寸的齿轮组合来实现增矩减速效果。

齿轮减速电机与普通电机的区别

　　减速电机一般是普通的DC电机，但在普通电机前增加了齿轮减速器。减速器一般用于低速、大扭矩的传动设备，通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，将电机内燃机或其他高速运转的动力达到减速的目的。普通减速器也会有几对原理相同的齿轮，达到理想的减速效果，齿轮大小之比。

　　普通的是一个轴，周围的所有部件，动力直接传输到发动机的齿圈，前后没有轴承，只有铜套。减速电机分为两部分，后端为电机，前端为行星减速机构，采用滚针轴承和单沟球轴承，减速电机寿命比普通电机强，减速电机小，电流要求低。

减速电机的特点

　　1.减速电机结合国际技术要求，科技含量高。

　　2.振动小、噪音低、节能高，选用优质段钢、钢铸铁箱、齿轮表面经高频热处理。

　　3.能耗低，性能优越，减速机效率高达95%。

　　4.节省空间，可靠耐用，承载能力高，功率可达95KW以上。

　　5.经过精密加工，保证了定位精度，构成齿轮传动总成的齿轮减速电机配备了各种电机，形成了机电一体化，完全保证了产品的质量特点。

　　6.产品采用系列化、模块化的设计理念，适应性广。该系列产品具有大量的电机组合。安装位置和结构方案可根据实际需要选择任何速度和各种结构形式。