【齿轮减速电机】探讨齿轮减速电机烧坏的五个常见原因

　　许多朋友都遇到过齿轮减速电机烧坏的常见故障。为什么齿轮减速电机很容易烧坏？今天，将总结这五个常见原因，一起来了解一下。

　　1.断相操作。

　　如果货物在运行过程中噪音大，发热比较严重，这样对电机的损坏相当大，一般运行十分钟以上就烧坏了。如果整个供配电系统都存在断相的情况，那么同一系统中的几台电机都会损坏。如果三相电路中三相电路中有一个融合断相，则断相。为了解决这个问题，通常可以通过加装电子设备缺相保护器来解决。

　　探讨齿轮减速电机烧坏的五个常见原因。

　　2.电机回潮：

　　商品内部结构的渗水或回潮会导致绝缘层减少，这也是其烧坏的常见原因。因此，应注意应用位置的干燥和易怒。如果在湿冷天使用，必须做好日常安全防护工作，并及时测试绝缘层。

　　3.负载：

　　如果商品组装的保护装置（如热继器）工作正常，一般不可能产生负载状态，但如果热继器不能检查，维护标准值的准确性就会降低。而且型号选择不合适，或者人为因素设置自动校准，那么热继器必须有保证效果，不能发挥效果，或者在几次维护后没有找到真正的原因，人为因素提高维护标准值，导致维护无效，造成负载状态。

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　　4.内部结构原因：

　　例如，滚动轴承在长期运行后的损坏也会导致电机燃烧。更常见的滚动轴承损坏主要表现为轴承端盖损坏、机床主轴损坏等。对于这些事情，必须更换新的滚动轴承。

　　5.其他原因：

　　例如，如果工作电压过低或电压过高，振动会导致接线头松动和短路故障，导致电机的额定电流与具体工作电压不匹配。此外，缓解压力启动的各种常见电路故障导致变换异常，电机长期处于低压运行状态。

　　如何增加传动齿轮降速电费的使用寿命？

　　如果电机能长时间使用，就离不开良好的维护。

　　同时，在整个应用过程中，必须经常检查温度，如果温度超过80℃，油池温度高于100℃，或运行噪声大，应停止，立即关闭电源维护，进行故障检测，直到温度降低或更换新油。此外，在日常应用中，齿轮减速电机出现异常及问题，立即记录及维修。